sur une de mes motos nobz orks (cf forgeworld), j'ai un phare rond sculpté brisé
j'me tate sur la méthode pour le peindre
je pensais un aplat métal proche du chrome puis des lavis de plus en plus foncé jaune/orange du centre vers l'extérieur, enfin les arêtes du bris en blanc
vous en pensez quoi?
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J'avoue que j'ai du mal à visualiser...
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imagine un phare pas cassé
maintenant tu sculptes dedans une belle fissure creuse
et là tu te rends compte qu'un salopard en a profité pour te faire les poches!
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scampi a écrit:
je pensais un aplat métal proche du chrome puis des lavis de plus en plus foncé jaune/orange du centre vers l'extérieur, enfin les arêtes du bris en blanc
C'est surtout ça que je visualise pas. On dirait que tu peints les chromes ET le verre en même temps...
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en transparence on est sensé voir le chrome derrière le verre, non?
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Mmmm. Alors je vais dire que je pense que ça va pas le faire.
Après, si tu as des exemples déjà peints ou bien que tu le fais, je veux bien voir ce que ça donne.
J'aurais plutôt tendance à faire une surface "lumineuse" et oublier ce qui est figuré derrière.
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Skull White, puis encre jaune très foncée mais juste dans les creux (à diluer avec de l'eau sur un pinceau sur les zones pleines pour les re-blanchir)... enfin un très léger (très dilué) lavis bleu ciel sur les surfaces restées blanche, le top est d'arriver à ce que les lavis jaune et bleu se fondent (mais à sec, si non tu vas faire du vert).
Dernière modification par Eddie (06-01-2010 22:11:08)
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Eddie a écrit:
(mais à sec, si non tu vas faire du vert).
Chassez le naturel...
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Marco Gianni a écrit:
Eddie a écrit:
(mais à sec, si non tu vas faire du vert).
Chassez le naturel...
'Tain, j'l'avais pas vue celle là... ^^
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SSB a écrit:
Marco Gianni a écrit:
Eddie a écrit:
(mais à sec, si non tu vas faire du vert).
Chassez le naturel...
'Tain, j'l'avais pas vue celle là... ^^
Moins on les voit, plus on les sent^^
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Le truc c'est de TOUJOURS passer par derrière...
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